Vareš
05.10.2005
 

 

HOĆE LI OŽIVJETI VAREŠKI RUDNICI?

 

 
Rudnik Smreka
Rudnik Brezik

VAREŠ - Iako je iskopavanje željezne rude na području vareške općine prestalo nekoliko godina prije rata, poduzeće koje se bavilo ovim poslom privatizirano je za male novce, strojevi, odnosno čitava postrojenja isječena i prodana kao staro željezo, vrlo je vjerojatno kako će se proizvodnja u nekim vareškim rudnicima obnoviti!? Mada većini varešana to danas izgleda nemoguće, najbolji dokaz da se nešto valja iza brda su izvješća o trgovanju na sarajevskoj burzi gdje dionice ovoga poduzeća iz dana u dan postižu dobru cijenu i s njima se sve više trguje. Tako smo pronašli podatak prema kojemu je tijekom razdoblja od 19.do 23. rujna najveći pojedinačni promet u tjednu ostvaren upravo s dionicama Rudnika željezne rude Vareš u iznosu od 982.970 KM, što je činilo 11,52 posto ukupnog tjednog prometa na SASE.
Prema riječima direktora ovoga poduzeća Envera Hercegovca, vlada veliki interes za pokretanje eksploatacije željezne rude na ovim područjima. Osobito je aktualan rudnik Brezik gdje je kvaliteta željezne rudače iznimno dobra, a proizvodnju u ovome rudniku bilo bi najlakše pokrenuti. Drugi rudnik, rudnik Smreka, poplavljen je i pokriven milijunima kubnih metara vode. Hercegovac nam nije želio otkriti imena zainteresiranih poduzeća, kazao je kako se radi o Indijcima, koji, međutim pokretanje eksploatacije vežu uz početak rada visoke peći u Zenici. Rudnik Brezik u ovome je trenutku zapušten i zarušen i trebalo bi puno investirati da bi se pokrenula njegova proizvodnja, no kako je cijena čelika na svjetskim burzama u stalnom porastu, takve investicije nisu isključene. Pored toga, za rudnik su zainteresirana poduzeća iz Italije, Slovačke te poljske. Trenutno vareški rudnik male količine rude isporučuje kakanjskoj cementari. Radi se o svega 20.000 tona godišnje, no i to je početak.
Pokretanje proizvodnje u bilo kojem obimu bilo bi za ovaj kraj spas u pravom smislu te riječi. Danas ovaj grad teško živi od eksploatacije šume kojom upravljaju u Zenici i Zavidovićima, i nekakva veća investicija u proizvodnju vratila bi radna mjesta i zaustavila iseljavanje s ovih prostora.

Goran Sprečkić, 05.10.2005

 
   
Midnight Rider Design2003 - 2005 ©
 
Mladen Divkovic